V rámci práce na rekonštrukcii mosta bolo potrebné overiť jeho spoľahlivosť
(Zdroj: FB KSK)
V piatok a v sobotu po moste premávali štyri naložené nákladné autá dokopy s hmotnosťou takmer 130 ton.
Konštrukcia to vydržala, asfalt je na mieste a čo bude ďalej? Závery zo skúšky poputujú na posúdenie Okresnému úradu v Spišskej Novej Vsi, ten v zákonnej lehote vydá rozhodnutie, na základe ktorého bude možné most skolaudovať a otvoriť pre verejnosť.
Rekonštrukcia mosta M112 cez vodnú nádrž Ružín pri obci Margecany je vo finále. Pred konečným otvorením však bolo potrebné vykonať skúšku zaťažiteľnosti. Tá sa realizovala od piatka 28. 7. 17:00 do soboty 29. 7. 2023 4:00 ráno. V tomto čase bol most na ceste II. triedy II/546 neprejazdný.
(Zdroj: FB KSK)
Na obchádzkovú trasu vodičov upozornilo dočasné dopravné značenie. Počas skúšky po moste prechádzala verejnosť iba pešo, výnimkou mali v prípade potreby záchranné zložky.
„Rekonštrukcia mosta za obcou Margecany patrí medzi jednu z najväčších v histórii kraja, netradičná preto bude aj skúška žaťažiteľnosti. Po prvýkrát preveríme parametre zrekonštruovaného mosta v noci. Štyri nákladné vozidlá dokopy s nákladom s hmotnosťou bezmála 130 ton sa budú postupne posúvať po obnovenom moste, aby sme zistili jeho spoľahlivosť," povedal predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka.
(Zdroj: FB KSK)
„Nočnú skúšku sme zvolili aj preto, že východniarov nechceme obmedzovať v doprave a zároveň, bez niektorých nevyhnutných odstávok premávky nemôžeme most otvoriť, prípadne sfinalizovať detaily rekonštrukcie. Závery zo skúšky poputujú na posúdenie Okresnému úradu v Spišskej Novej Vsi. Verím, že už onedlho prídu zo Spiša dobré správy a most odovzdáme do užívania obyvateľom Hnileckej doliny aj všetkým, pre ktorých je dôležitou spojnicou na ich trase,“ doplnil Trnka.
Okresný úrad následne v zákonnej lehote vydá rozhodnutie, na základe ktorého bude možné most skolaudovať a otvoriť pre verejnosť. Košický samosprávny kraj začal s rekonštrukciou mosta v júni v roku 2022, a to z dôvodu poškodenia nosnej konštrukcie, ktorá už predstavovala riziko.
Most sa nachádzal v stavebno-technickom stave VI z celkového počtu VII, čo znamená veľmi zlý. Župa realizuje rekonštrukciu zo svojho rozpočtu, čo si vyžiada približne 2,1 milióna eur.
(9:30, red.)