V Košickom kraji začala najväčšia rekonštrukcia mosta nad riekou Ondava

 Prebiehajúca rekonštrukcia mosta nad riekou Ondava

 

 

„Ide o najdlhší most v správe kraja, má takmer 200 metrov a tomu zodpovedajú aj technické opatrenia, postup prác i cena. Chápem, že pre obyvateľov je náročné obchádzať každý deň 56 kilometrov do práce či školy, preto sa zo všetkých síl snažíme zrekonštruovať most čo najskôr. Ťažká technika odstráni v najbližších týždňoch zo Sirníka približne 900 ton sutín, ktoré tvoria nosnú konštrukciu. Pôjde o najväčšiu rekonštrukciu mosta v histórii župy,“ informoval predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka.

 

V uplynulých dňoch začal zhotoviteľ prípravné práce odfrézovaním vozovky, nasledovalo odstránenie približne 20-metrového dočasného premostenia. Následne sa mohli začať búracie práce, v rámci ktorých bude odstránených 33 nosníkov. Vybúrané budú aj opory mosta a časti pilierov, ktoré budú vybudované nanovo.

 

„Súčasťou prác bude zosilnenie komorovej časti mosta, zhotovená bude tiež nová nosná konštrukcia, ktorú budú tvoriť železobetónové nosníky. Práce budú zahŕňať aj zhotovenie novej izolácie mosta, odvodnenia, ríms, bezpečnostných zariadení ako aj chodníkov,“ doplnil riaditeľ investičného úseku Správy ciest KSK Matej Pindroch.

 

 Odstránilo sa približne 900 ton sutín

 

 

V záverečnej fáze bude prebiehať vybudovanie novej vozovky mosta, chodníkov a úpravy pod mostom.

 

„Pri tejto rekonštrukcii je našou prioritou, aby dopravné obmedzenia trvali čo najkratšie. Aj preto bola jednou z podmienok súťaže nielen cena, ale aj doba výstavby. Zhotoviteľ preto posilnil kapacity, pracovať by sa tu malo 7 dní v týždni. Vďaka tomu by sa malo podariť dokončiť rekonštrukciu do ôsmich mesiacov, most by sme chceli pre vodičov sprejazdniť najneskôr v novembri tohto roka,“ dodal Trnka.

 

Rekonštrukcia mosta nad riekou Ondava pri obci Sirník si vyžiada viac ako 4,1 milióna eur, práce financuje zo svojho rozpočtu Košický samosprávny kraj. Do ukončenia výstavby mosta budú obyvateľom slúžiť obchádzkové trasy.

 

V smere z Veľkých Kapušian sa do Trebišova dostanú cez Oborín a Trhovište a ďalej po ceste I/19 do Sečoviec. V smere z Trebišova vedie obchádzka po ceste I/79 do Kráľovského Chlmca alebo cestami druhej a tretej triedy.

 

 

 

Postavený bol v roku 1965. Jeho stavebno-technický stav je VII – havarijný. Most je dlhý 198,97 metrov, široký je 10,7 metra.

Po prvýkrát bol uzatvorený 21. 6. 2021, kedy došlo k popraskaniu časti nosníkov. V novembri kraj sprejazdnil dočasné premostenie. K opätovnému uzatvoreniu mosta došlo 10. marca 2022, kedy bol zistený vznik trhlín na ďalších nosníkoch, v dôsledku čoho hrozil kolaps nosnej konštrukcie. Rekonštrukcia bude stáť 4 104 000 eur, zmluvný termín ukončenia rekonštrukcie je 169 pracovných dní.