Eurofondy smerujú aj na východ. Na diaľničné projekty vrátane R4 pri Košiciach ide viac ako miliarda eur

744x
14. August 2026
NDS je najväčším prijímateľom eurofondov na Slovensku. Na diaľničné projekty smeruje viac ako miliarda eur
Medzi podporené projekty patrí aj R4 Košice, Šaca – Košické Oľšany. II. úsek tejto rýchlostnej cesty už motoristi využívajú od septembra 2025.
(Zdroj: NDS)
 
Národnej diaľničnej spoločnosti sa podarilo zazmluvniť už viac ako miliardu eur z eurofondov na kľúčové diaľničné projekty. Medzi podporené stavby patrí aj R4 Košice, Šaca – Košické Oľšany, ktorá je dôležitou dopravnou investíciou pre Košice a celý región východného Slovenska.
 
Národná diaľničná spoločnosť opäť potvrdila svoju pozíciu najefektívnejšieho prijímateľa zdrojov Európskej únie na Slovensku. Vďaka podpore z európskych zdrojov sa tak darí realizovať napríklad všetky tri úseky kysuckej D3. Z eurofondov sa realizovala aj dvojica fázovaných projektov, teda úseky R4 Košice, Šaca – Košické Oľšany či R3 Tvrdošín – Nižná.
 
„Zazmluvnená je viac ako miliarda eur na kľúčové cestné projekty. To je výsledkom intenzívnej prípravy a práce na konkrétnych stavbách. Navyše, práve investície do dopravy sú investíciami do ekonomického rastu regiónov, nových príležitostí a každodenného komfortu motoristov,“ uviedol Filip Macháček, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti.
 
Objem eurofondov smerujúcich do projektov NDS sa navyše bude ďalej zvyšovať. Schválené už boli ďalšie dva projekty: D2 križovatka Rohožník a diaľničný privádzač Lietavská Lúčka na D1. Po uzatvorení zmlúv o poskytnutí nenávratného finančného príspevku sa objem kontrahovaných prostriedkov zvýši o ďalších takmer 82 miliónov eur.
 
 
NDS tak bude mať v rámci Programu Slovensko zazmluvnených viac ako 1,16 miliardy eur na sedem projektov. Okrem Programu Slovensko je dôležitým zdrojom európskych financií aj Nástroj na prepájanie Európy (CEF). Z tohto nástroja NDS v minulosti financovala viacero projektov zameraných na rozvoj cestnej infraštruktúry a prípravu ďalších investícií.
 
V súčasnosti je z nástroja spolufinancovaná výstavba R4 Prešov – severný obchvat, II. etapa, ako aj projektová dokumentácia pre úseky R4 medzi Kapušanmi a štátnou hranicou s Poľskom. Využívanie viacerých európskych finančných nástrojov tak umožňuje NDS zabezpečovať zdroje nielen na samotnú výstavbu, ale aj na prípravu budúcich projektov.
 
„Eurofondy premieňame na nové kilometre diaľnic a rýchlostných ciest, bezpečnejšie križovatky a kvalitnejšie dopravné spojenia. Našou prioritou je preto využívať dostupné európske zdroje s maximálnou efektivitou,“ uzavrel Filip Macháček.
(10:25, NDS, red.) 
Diskusia
Pridať komentár
Reklama
mark